Sella rotabilis electrica intelligensInter media vecturae specialia senibus et hominibus invalidis cum mobilitate incommoda numeratur. His hominibus, vectura est vera necessitas, et salus est primus factor. Multi hanc curam habent: Tutumne est senibus sellas electricas rotarias agitare?

1. Sella electrica intelligens freno automatico electromagnetico instructa est.

Sellae rotatiles electricae idoneae et intelligentes primum frenis electromagneticis instructae sunt, quae manu dimissa sponte frenare possunt, neque in ascensu aut declivi labuntur. Molestias sellarum rotatilium electricarum traditionalium et tricyclorum electricorum in frenando vitat, et factor securitatis maior est; tamen, oculos apertos habe cum emis. In praesenti, multae sellae rotatiles electricae in foro frena electromagnetica non habent, et effectus frenandi et experientia incessus relative altae sunt. Differentia;

2. Sella rotatilis electrica intelligens instructa estrotae anti-dumping

In via plana et levi vectus, quaevis sella rotatili lenissime ambulare potest, sed quivis sellae rotatili utens, dummodo exeat, necessario accidentia viae ut clivos et foveas offendet. Interdum, rotae contra iactum ad salutem praestandam adesse debent.

Generaliter, rotae anti-inversionis sellae rotarum electricae in rotis posterioribus collocantur. Hoc consilium periculum eversionis propter centrum gravitatis instabile in ascensu efficaciter vitare potest. 

3. Pneumatica anti-lapsus

Cum vias lubricas, ut dies pluviosus, offendit, aut cum clivos arduos ascendunt et descendunt, sella rotaria tuta facile sistere potest, quod cum virtute anti-lapsus pneumaticorum coniunctum est. Quo fortior est adhaesio pneumaticorum, eo lenior est frenatio, et non facile est currum non frenare et in terra labi. Generaliter, rotae posteriores sellarum rotariarum externarum latiores sunt et plures figuras calcariarum habent.

4. Celeritas sex chiliometra per horam non excedere debet.

Norma nationalis praescribit celeritatem sellae rotalis electricae intelligentis ordinariae non excedere debere sex chiliometra per horam. Causa cur celeritas ad sex chiliometra per horam constituatur est quod condiciones viarum in diversis locis differunt, et catervae utentium diversae sunt. Ut quisque senex cum impedimentis iter tutum faciat.

5. Designatio differentialis in conversione 

Sellae electricae intelligentes plerumque rotas posteriores motrices habent, et sellae electricae plerumque motoribus duplicibus utuntur. Sive motor duplex sive motor singularis est, a moderatore gubernatur ut omnes operationes progrediatur, retrocedat, et convertatur. Movere manubrium moderatoris leviter est, sine labore et facile discendum.

Cum vertuntur, celeritas motorum sinistri et dextri differt, et celeritas secundum directionem conversionis aptatur ne sella rotatilis evolvatur, ergo theoretice, sella rotatilis electrica numquam evolvatur cum vertuntur.