Officia ad mobilitatem commodam utentium curruum rotabilium promovendam latius in Iaponia praesto fiunt, ut pars conatuum ad incommoda tollenda in stationibus ferriviariis, aeroportubus, aut cum vehiculis publicis ascensu et descensione ascendunt.
Operatores sperant sua officia hominibus in sellis rotalibus utentibus facile itinera facere adiutura esse.
Quattuor societates vecturae aereae et terrestris experimentum egerunt in quo informationes necessarias ad adiuvandos utentes curruum rotalium communicaverunt et transitus faciles eis per vices laborandos adiuverunt.

In experimento mense Februario, All Nippon Airways, East Japan Railway Co., Tokyo Monorail Co. et MK Co., operator taxi Kyotoensis, informationes a utentibus sellae rotabilis inlatas cum tesseras aereas emere solebant, communicaverunt, ut puta gradum auxilii quo indigent et eorum...proprietates sellae rotalis.
Informationes communicatae hominibus in sellis rotalibus auxilium modo integrato petere permiserunt.
Participes experimenti e media Tōchio ad aeroportum internationalem Tōchii apud Haneda per lineam Yamanote societatis JR East iter fecerunt, et deinde ad aeroportum internationalem Osakae conscenderunt. Post adventum, per praefecturas Kyōto, Osakae, et Hyōgo raedis MK iter fecerunt.
Locorum informationes adhibitae e smartphones participantium, satellitum et alii in statione erant apud stationes tramine nisl et nisl, salvis usoribus molestiam habentis privatim societates translationis contactus ad auxilium transitum acquirendi.
Nahoko Horie, curatrix socialis in sella rotali, quae in evolutione systematis communicationis informationum versata est, saepe iter facere dubitat propter difficultatem circumire. Dixit se semel tantum iter per annum facere posse ad summum.
Postquam autem in iudicio participavit, cum risu dixit, "Valde mihi placuit quam leniter me movere potuerim."
Duae societates systema in stationibus ferriviariis, aeroportubus et aedificiis commercialibus introducere prospiciunt.

Cum systema etiam signis telephonorum mobilium utatur, notitiae de loco etiam intra aedes et subterraneis obtineri possunt, quamquam tales configurationes extra potestatem signorum GPS sunt. Cum phari ad loca interiora determinanda adhibiti non requirantur, systema utile est non solumpro utentibus sellae rotatilissed etiam pro operatoribus aedificiorum.
Societates systema in centum aedificiis ante finem Maii 2023 introducere student ut iter commodum promoveant.
Anno tertio pandemiae coronaviri, desiderium itinerum in Iaponia nondum crevit.
Cum societas nunc mobilitati magis quam umquam attenta sit, societates sperant novas technologias et officia hominibus auxilio indigentibus facultatem daturam esse ut itineribus et excursionibus sine haesitatione fruantur.
"Ad aetatem post-coronavirus prospicimus, mundum creare volumus in quo omnes mobilitate frui possint sine sensu sollicitudinis," dixit Isao Sato, director generalis Sedis Innovationis Technologicae JR East.