Quae sunt incommoda usorum curruum rotalium electricorum vilis prelabilium in transportatione publica?

Quae sunt incommoda usorum curruum rotalium electricorum vilis prelabilium in transportatione publica?

De difficultatibus emptorum qui emunt pergimus loquimur.sellae rotales electricae plicatiles vili pretiohabent. In proximo nostro nuntio, paucas res quas utentes tractavimussellae rotales electricae plicatiles vili pretiooccursus in spatiis publicis. Hic articulus de loco publico accessibili disseret. Sed hac vice, de quibusdam difficultatibus in vehiculis vecturae publicae visis certe loquemur.

usores decem

Problema Regionis in Transportatione Publica

Currus publici commeatus plerumque ita designantur ut plures vectores in spatio multo minore vehantur. Quare, saepe non satis spatii est iis qui iter cum sella electrica plicatili vilis in curribus publicis facere volunt. Quamquam multi currus commeatus areas proprias habent reservatas iis qui sella electrica plicatili vilis iter faciunt, incertum est utrum haec area regulis satisfaciat. In curribus commeatus, area saepe sellae reservatur, et haec area etiam ab iis qui curru infantis iter faciunt adhibetur. Ergo, homines qui sella electrica plicatili vilis iter faciunt difficultates spatii experiuntur. Etiamsi locus reservatus est clientibus sellae in curribus publicis, haec area non satis magna est nec requisitis necessariis satisfacit.

usores11

Molestia onerandi et exonerandiSella Rotatilis in Vectura Publica

Quod sellae rotatili electricae vilis pretii in transportatione publica locum habent, non significat eos sellae rotatili utentes transportatione publica uti posse. Ut sellae rotatili utantur transportatione publica, instrumenta necessaria sunt quae eos adiuvent ut in transportationem publicam generalem ascendant. Haec instrumenta et systemata sic notari possunt:

1. Systema Demissionis/Elevationis Crosser

2. Systema elevationis

3. Scala

Absentia vel vitiositas horum instrumentorum necnon systematum homines in sella rotali in condicionem difficillimam adducere potest et eos ad omnia programmata sua finienda cogere. Proinde, haec instrumenta et systemata in omnibus vehiculis vecturae publicae collocanda sunt, et eorum conservatio et reparatio constanter fieri debent.

Quaestio Fluxus Verticalis in Urbe

Ferriviae subterraneae sunt vehicula publica quae se in conclavibus subterraneis continent. Ergo, necesse est paulum subterraneum ire ut hoc vehiculo publico utaris. Scalae et scalae mobiles plerumque ad conclavia subterranea adhibentur. Homines in sella rotatili scalis et scalae mobilis sine apparatu technologico uti non possunt. Quam ob rem, his hominibus ascensore in omni statione ferriviae subterraneae opus est. Attamen, etiam in maximis urbibus mundi, ferriviae subterraneae sine ascensoribus sunt ad motum verticalem hominum cum limitibus mobilitatis (velut utentibus sellae rotatilis). Absentia fluxus verticalis vel vitia instrumentorum fluxus verticalis vitam hominum cum sella rotatili restricta valde difficilem reddunt.

 


Tempus publicationis: XXIII Aprilis MMXXIII